Overflatebehandling av M6 bilskruer

Jul 26, 2025

Legg igjen en beskjed

M6 bilskruerBruk en kombinasjon av sink-nikkellegering, svart høysalt sprayoverflatebehandling og skiver. Det er en høykorrosjon og profesjonell festing av høy styrke. Følgende er en detaljert beskrivelse av de forskjellige overflatebehandlingsløsningene.

Substrat- og trådspesifikasjoner
Materiale:karbonstål eller legeringsstål, hardhetsnivå 8.8 og over

Trådspesifikasjoner: M6 × (tilpasset lengde i henhold til krav), i tråd med ISO 898-1/GB/T 3098.1 standarder

Vasktype: Kan matches med F-type flate skiver eller SPR-låseskiver (må tydeliggjøre synkron behandling av fjærvasker)

Sink-nikkellegeringsplatering kjerneparametere
Legeringsforhold: Ni-innhold 12-16%, er det beste antikorrosjonsforholdet.

Plateringstykkelse: 8-15μm, nøkkelspenningsdeler anbefales å være større enn eller lik 12μm.

Bunnlagsbehandling: Cyanidfri kobberbaseplatting (3-5μm) er nødvendig for å forbedre bindingsstyrken.

20250726092701

Svart passiveringsprosess
Passivasjonsfilmtype: Trivalent Chromium Black Passivation (Cr³⁺ Innhold<0.02% by ELV directive)

Tetningsbehandling: Nano-silanforsegler penetrasjonsbehandling (forbedrer håndsvettresistens og kjemisk stabilitet)

Salt sprayteststandard
Neutral Salt Spray (NSS): større enn eller lik 1000h ingen rød rust (ISO 9227 Standard)

Syklisk korrosjon (CCT): bestått GM9540P 80-syklus test

Skrapespredning: Korrosjon på ett side<1mm (ASTM B117 cross-scratch method)

Mekanisk ytelsesgaranti

Hydrogen Embittlement Risikokontroll: 200 grader × 8H Dehydrogenation Heat Treatment (av ISO 4042)

Momentkoeffisient: 0,12-0,18 (Spesiell smøringbelegg kreves)

20250726092715

Vaskematching: Forsikre deg om at den kombinerte dreiemomentdempingen etter plettering er mindre enn 15%

Spesiell miljømessig tilpasningsevne

Temperaturområde: -50 grader ~ +120 grad (kortsiktig motstand til 150 grader)

Kjemisk motstand: bestått 5%NaOH/3%H₂SO₄ Solution Immersion Test for 96H

Denne løsningen er spesielt egnet for tøffe miljøer som nye energibatteripakker og chassisopphengssystemer. Kostnaden er omtrent 40-60% høyere enn for vanlig galvanisering, men livssyklusen kan utvides med 3-5 ganger.

Dette produktet er i samsvar med relevante standarder som ISO 4042 og DIN 267-10. Se de spesifikke tekniske kravene til bilprodusenten når du bruker den. Den innser kjernebehovene til bilindustrien for høy styrke, høy korrosjonsmotstand og praktisk montering gjennom trippelgarantien for "plating + struktur + materiale", og er en kostnadseffektiv løsning for tøffe miljøer.

 

Sende bookingforespørsel
Kontakt ossHvis du har spørsmål

Du kan enten kontakte oss via telefon, e -post eller online skjema nedenfor. Spesialisten vår vil kontakte deg tilbake om kort tid.

Kontakt nå!